ty le keo uw88 vn13552_13643

Thành phố Moose Jaw, Saskatchewan thực hiện một chương trình quản lý tài sản cầu toàn diện, bao gồm kiểm tra, đánh giá, và sửa chữa và phục hồi hàng tồn kho cầu. Cầu cạn Thunderbird (Đại lộ số 4), kết nối cộng đồng South Hill với trung tâm thành phố Moose Jaw, đóng vai trò là một liên kết quan trọng trong thành phố.

Cầu cạn Thunderbird được xây dựng vào năm 1929, thay thế một cấu trúc bằng gỗ được xây dựng vào năm 1910, cấu trúc kéo dài Thunder Creek, sân đường sắt CP và đường CN Spur. Cầu cạn dài 417 mét bao gồm 42 nhịp bao gồm ty le keo uw88 vn nhịp 1929 ban đầu và ty le keo uw88 vn nhịp thay thế hoàn thành vào năm 1965 và 1989. Cấu trúc này kết hợp ty le keo uw88 vn đặc điểm kiến ​​trúc độc đáo, bao gồm ty le keo uw88 vn huy chương tôn vinh ty le keo uw88 vn quốc gia đầu tiên và những người Metis ban đầu sử dụng vị trí này để vượt qua lưu vực Thunder Creek.

Năm 2006, một đánh giá tải và tăng cường báo cáo trước thiết kế chỉ ra rằng cấu trúc không có khả năng mang tải cần thiết cho xe buýt thành phố hoặc xe cứu hỏa. Hạn chế trọng lượng này cũng hạn chế máy cày từ việc dọn tuyết trên cấu trúc.

Năm 2017, thành phố đã ưu tiên cung cấp thông minh để sửa chữa ty le keo uw88 vn yếu tố chính, và vào năm 2020, đã lựa chọn kỹ thuật liên kết để hoàn thành thiết kế sơ bộ để phục hồi, bao gồm quản lý dự án, truyền thông và tham khảo ý kiến ​​với ty le keo uw88 vn bên liên quan, và ty le keo uw88 vn tổ chức chung. Thiết kế sơ bộ bao gồm một cuộc khảo sát điều kiện chi tiết về cây cầu, kiểm tra cầu, thử nghiệm sàn bê tông, bao gồm kiểm tra clorua và khảo sát nắp, tiếp theo là đề xuất của một kế hoạch phục hồi phù hợp.

Nhóm đã phát triển một kế hoạch phục hồi cho phép loại bỏ ty le keo uw88 vn hạn chế tải trên xe buýt và xe cứu hỏa. Thiết kế cũng cung cấp một con đường được sử dụng chung trên cầu để cải thiện ty le keo uw88 vn cơ sở vận chuyển tích cực.Stephen Chiasson, cho chúng tôi biết, Khái niệm phục hồi cầu của chúng tôi sử dụng lớp phủ bê tông đầy đủ và bê tông hiệu suất cao để thay thế nhựa đường hiện có.

Chúng tôi cũng đã thực hiện đánh giá thích ứng biến đổi khí hậu cho thoát nước sàn cầu. Kỹ sư cầu,Justine Meyers24729_24929

Bài tập cũng bao gồm một chương trình tham vấn và tham gia kỹ lưỡng với METIS, ty le keo uw88 vn bên liên quan và cộng đồng, xác định ty le keo uw88 vn cân nhắc quan trọng đối với họ và làm thế nào những điều này có thể được đưa vào thiết kế. ty le keo uw88 vn vấn đề bao gồm chỗ ở giao thông trong và sau khi xây dựng, giới hạn tải trên cầu, cơ sở cho người đi bộ và ty le keo uw88 vn yếu tố di sản.

Kế hoạch giao thông và lãnh đạo tham gia của ty le keo uw88 vn bên liên quan,Ellen McLaughlin25779_26037

Dựa trên ty le keo uw88 vn khuyến nghị trong báo cáo trước khi thiết kế, thành phố đã tiến lên phía trước với thiết kế chi tiết vào năm 2021. Xây dựng được lên kế hoạch cho 2022/2023.

Thành viên nhóm chính bao gồmStephen Chiasson, Ellen McLaughlin, Justine Meyers,vàAlex Lyon.